Het OBD hanteert 10 verschillende diagnoses, aangeduid als modus. Niet elke modus wordt ondersteund door de ECM- motortechnologie. Jongere auto’s ondersteunen meer OBD-modes.
MODUS 1
Deze modus geeft de gemeenschappelijke waarden voor sommige sensoren zoals:
- motor snelheid
- voertuig snelheid
- motortemperatuur (lucht, koelmiddel)
- Informatie over zuurstofsensoren en lucht / brandstofmengsel
Afzonderlijke sensors zijn voorzien van een parameteridentificator. De OBD-standaard (vanaf 2007) omvat 137 PID’s, die niet door alle auto’s worden ondersteund.
MODUS 2
Deze modus geeft de onmiddellijke gegevens van een storing weer.
MODUS 3
De foutcodes worden in deze modus opgeslagen. Foutcodes zijn onderverdeeld in 4 subcategorieën:
- P0xxx: voor standaard fouten in verband met de aandrijving (motor en transmissie)
- C0xxx: voor standaard fouten op het chassis
- B0xxx: voor standaard fouten op het lichaam
- U0xxx: voor standaard storingen aan het communicatienetwerk
MODUS 4
Bij modus 4 worden foutcodes gewist. Het is niet nodig om zelf foutcodes te wissen.
MODUS 5
Benzinevoertuigen voeren een zelfdiagnose op de zuurstofsensoren. Modus 5 geeft deze resultaten weer. Bij nieuwe modellen vervangt modus 6 de functie van modus 5.
Heeft u vragen over een OBD Modes? Neem gerust contact met ons op!
MODUS 6
Als vervanger van modus 5 geeft modus 6 de resultaten van zelfdiagnose op systemen weer.
MODUS 7
Bij modus 7 worden de foutcodes van modus 3 gebruikt. Hier treft u onbevestigde foutcodes aan. Het is belangrijk om deze na reparatie te controleren.
MODUS 8
Deze modus wordt binnen Europa nauwelijks gebruikt. Modus 8 toont de resultaten van zelfdiagnose op andere systemen.
MODUS 9
In deze modus vindt u informatie over het voertuig, waaronder het chassisnummer en kalibratiewaarden.
MODUS 10
Hier vindt u de permanente foutcodes, identiek of anders dan modus 3 en 7. Het is niet mogelijk deze codes te wissen via modus 4.